农村公路网均等化发展理论及其影响因素研究  

Equalization Development Evaluation Research of Chinese Rural Road

作　　者：卢昕玮[1] 李丽[1] 夏明学[1] 韩晓宇[1] 

机构地区：[1]长安大学经济与管理学院,西安710064

出　　处：《综合运输》2016年第2期53-57,61,共6页China Transportation Review

基　　金：国家社科基金西部项目(11XJY027);陕西省社会科学基金项目(2014D32);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHDW2012ZD001);长安大学基础研究支持计划专项基金

摘　　要：本文基于Choquet模糊积分及耦合协调度模型,利用2009~2013年全国各省农村公路相关统计数据,对我国农村公路网均等化发展状况进行了评估,并分析了影响我国农村公路网均衡发展的主要因素,为农村公路网发展战略规划及相关资金分配计划提供参考依据。A new evaluation index system was proposed in this paper to evaluate the rural road equalization development in China based on Choquet fuzzy integral and corridor degree model. Then, an example verification was carried out by using the Chinese rural statistical data from year 2009 to 2013.The result indicated that the evaluation index system and the method are reasonable and could be beneficial to rural road strategic programming and construction fund distribution planning.

关 键 词：农村公路网 均等化 耦合协调度 CHOQUET模糊积分 多属性决策 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理] F540[交通运输工程—道路与铁道工程]