公路隧道节能方式探究  

On the Energy-Saving Mode for Highway Tunnels

作　　者：储诚赞[1,2] 刘玉新[1,2] 燕凌[1,2] 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院,北京100088 [2]公路交通安全技术交通行业重点实验室,北京100088

出　　处：《现代隧道技术》2016年第1期23-27,共5页Modern Tunnelling Technology

摘　　要：为了改善公路隧道节能方式,促进我国公路隧道节能技术的应用发展,文章通过对当前我国公路隧道运营能耗状况的调研,分析了公路隧道的节能潜力,分别从技术性节能和管理性节能两方面探究了有效节能方式,提出了8类公路隧道节能方式,包括:设计技术改进优化、新能源技术应用、新设备新材料应用、新型控制技术应用、健全标准规范体系、加强运营节能管理、强化评价与考核、完善节能投入机制等方面,并对每类节能方式的应用可行性和发展方向进行了详细分析,可为今后我国公路隧道节能方式的发展提供参考。To improve energy savings and promote the energy-saving development of highway tunnels in China, this paper analyzes the energy-saving potential of highway tunnels based on research of energy consumption during operation. It proposes eight types of effective modes considering both technicality and manageability： the optimiza- tion of design technology, application of new energy resources, application of new equipment and materials, applica- tion of new control technologies, modification and revision of the national standard/code system, promotion of ener- gy-saving management, strengthening evaluation and assessment, and improving investment mechanisms. The feasi- bility and development of each mode is analyzed in detail.

关 键 词：公路隧道 运营能耗 技术性节能 管理性节能 

分 类 号：U459.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]