我国集装箱班轮运价备案制度研究:一个新的分析框架  

Study on China Container Liner Freight Filing System:A New Analysis Framework

作　　者：章强[1] 王学锋[1] 刘越[2] 

机构地区：[1]上海海事大学交通运输学院,上海201306 [2]上海航运交易所,上海200082

出　　处：《重庆交通大学学报（社会科学版）》2016年第1期29-33,共5页Journal of Chongqing Jiaotong University:Social Sciences Edition

基　　金：教育部人文社会科学研究青年基金项目"国际集装箱海运联盟系统箱位分配的协调机制与优化研究"(14YJC630172);上海自然科学基金项目"基于动态模拟的长江干线集装箱运输系统优化研究"(13ZR1418600)

摘　　要：运价备案制度是我国对集装箱班轮运输市场进行有效监管的重要制度设计,现有研究对我国运价备案制度多以静态视角分析为主,辅以与美国运价备案制度的横向对比,缺乏对我国运价备案制度10多年来变迁发展的纵向动态研究,特别是置于特定时代情境下的综合性分析。通过构建一个基于情境、结构、功能的新分析框架,可以历时态地对我国运价备案制度的发展变迁进行分析,指出运价备案制度变迁受情境变化以及组织惯性影响,制度设计应具有一定的超前性。Freight filing system is an important regime design for the effective supervision of container liner market, most of the present studies analyzed China freight filing system from the static perspective with auxiliary study of the horizontal comparison with American freight filing system. There is a lack of longitudinally dynamic studies on the development of China freight filing system, especially the comprehensive studies focusing on the certain situations. Building a new analysis framework based on situ- ation, structure, function can take a longitudinal study on the development of China freight filing system and show that institu- tional change of freight filing system is affected by the changes of situation and organization inertia. The institution should be de- signed with moderate advance.

关 键 词：运价备案制度 情境 结构 功能 

分 类 号：U695.2[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]