检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:苑敬雅 王军利[1] 冯培[1] 王景升[1] 朱茵[1]
机构地区:[1]中国人民公安大学交通管理工程系
出 处:《交通企业管理》2016年第1期39-41,共3页Transportation Enterprise Management
基 金:"十二五"国家科技支撑计划项目资助(编号2014BAG01B0501)
摘 要:一、研究背景及意义综合交通枢纽是公共交通整体化的重点。近年来,随着交通建设的大发展大繁荣,各类大型综合交通枢纽应运而生,其安全问题也日益受到人们的重点关注。综合交通枢纽环境密闭、行人密度大、流动性大,紧急安全事故一旦发生就会造成重大人身伤亡。因此,有效疏散行人成为综合交通枢纽安全运行的基本保障,
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