TRIP效应主要影响因素的研究  

作　　者：郭宁[1] 王通[1] 徐虹[1] 孟凡响 于丰闻 刘兆翔[1] 

机构地区：[1]吉林大学,长春130025

出　　处：《汽车工艺与材料》2016年第2期45-49,共5页Automobile Technology & Material

摘　　要：对TRIP效应进行简单介绍,并对国内、外TRIP效应与应力应变关系的研究进展进行了总结,着重论述了应力状态对TRIP效应的影响。总结出最有利于TRIP效应进行的是平面应变,其次是双轴拉伸,而单轴拉伸最不利于实现TRIP效应;较低的应变速率更有利于实现TRIP效应。

关 键 词：TRIP效应 应力状态 残余奥氏体 马氏体相变 

分 类 号：U465.1[一般工业技术—材料科学与工程]