西安城市轨道交通工程控制网点稳定性分析  

Stability Analysis of Xi′an Urban Rail Transit Project Control Network

作　　者：胡自全 姜雁飞 刘志平[2] 

机构地区：[1]西安市地下铁道有限责任公司,陕西西安710018 [2]中国矿业大学国土环境与灾害监测国家测绘地理信息局重点实验室,江苏徐州221116

出　　处：《城市勘测》2016年第1期24-27,共4页Urban Geotechnical Investigation & Surveying

基　　金：国家自然科学基金青年基金(41204011)

摘　　要：西安地区特殊的区域地质的构造活动、地裂缝活动及地面沉降的叠加严重影响了城市轨道交通工程测量工作。城市轨道交通工程建设工期长,地面控制网受城市建设、轨道交通工程施工的影响,点位容易破坏和失稳。本文结合工程建设实际,对西安市城市轨道交通工程控制测量的影响因素进行了分析,提出了解决措施。Urban rail transit engineering survey has been seriously affected by tectonic activities,special regional geology,ground fissures and land subsidence in Xi＇an. Urban rail transit engineering construction takes a long time,and the ground control network is influenced by urban construction,Urban rail transit engineering construction,it often leads to destruction and instability of the control point. The paper,combined with the actual construction,analyzes the influence factors of measurement and control of urban rail transit engineering,puts forward the solving measures.

关 键 词：城市轨道交通 地裂缝 地面沉降 工程测量 

分 类 号：P224[天文地球—大地测量学与测量工程]