城市轨道交通线路承载力影响因素的量化分析——以上海市为例  

Quantitative Analysis on Influencing Factors of Load Capacity of Urban Rail Transit:Taking Shanghai as an Example

作　　者：李晓龙[1] 韩静茹[1] 

机构地区：[1]同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804

出　　处：《世界科技研究与发展》2016年第1期76-80,共5页World Sci-Tech R&D

基　　金："十二五"国家科技支撑计划项目(2013BAG19B00)资助

摘　　要：根据城市轨道交通承载力的特点,对影响承载力的因素进行分析和研究,分别建立了理想状况、考虑列车折返能力因素、考虑线路换乘能力因素以及考虑线路服务水平因素等4种状况下的承载力计算模型。并结合上海轨道交通的实际运营条件,分析了不同状况下的线路承载力,最后通过比较分析计算结果,得出了各个因素对线路承载力的影响程度。Factors that influence the load capacity of urban rail transit are analyzed based on the characteristics of the load capacity, and four kinds of calculation model are separately built, which are ideal condition, the factors of the ability to train back, the factor of line transfer capability and the service level of the route. Then, according to the real operating conditions of urban rail transit in Shanghai, the load capacities with different modes are analyzed. Finally, the influence degree of these factors to the load capacity are gained.

关 键 词：城市轨道交通 承载力 影响因素 计算模型 

分 类 号：U292.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]