基于潮汐式交通环境下城市轨道交通接驳方式的比较  

The Comparison of Joint Operation Method of Urban Rail Transit Based on the Tidal Traffi c Environment

作　　者：廖美中 吴越[1] 

机构地区：[1]湖南科技大学建筑与城乡规划学院

出　　处：《中外建筑》2016年第2期85-88,共4页Chinese & Overseas Architecture

摘　　要：基于分析潮汐式交通环境的特征,对接驳交通方式的类别进行了介绍,对比了不同接驳交通方式的特性,分析了影响接驳方式选择的因素,对不同交通方式与轨道站点的接驳适宜性进行了排序。然后在对站点分类的基础上,比较不同类型站点接驳方式的选择,优化交通接驳设施,探讨轨道站点与其它交通方式的接驳模式和接驳合理性。潮汐式交通环境影响下,轨道交通接驳方式研究在实践中的应用,对提高城市轨道交通吸引能力和扩大其影响范围有重要作用,同时也能缓解人们在高峰小时出行的交通压力。Be based on the classification of city rail stations, compare the selection of different types of site connection mode, and optimize the transport connection facilities. Under the influence of the tidal traffic environment, the application of the connection mode of rail transportation is important to improve the attraction and influence of urban rail transit. At the same time also can ease the traffic pressure in the rush hour.

关 键 词：潮汐式交通 轨道交通 接驳 比较 

分 类 号：U291.75[交通运输工程—交通运输规划与管理]