恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术  

作　　者：张祥 

机构地区：[1]中国铁建港航局二分公司,浙江宁波315000

出　　处：《中国水运（下半月）》2016年第1期273-276,共4页

摘　　要：随着我国水运事业的迅速发展,港口码头建设逐渐趋于大型化、深水化、离岸化,新建码头所在位置的地质条件更加复杂,持力层埋藏更深。为保证高桩码头基桩进入良好持力层和满足桩基承载力,桩基设计普遍采用长桩结构(砼大管桩、钢管桩、钢混组合桩)。文中以温州港状元岙码头项目为研究背景,从组合桩的优缺点分析、桩锤选择、吊桩计算、沉桩质量等各方面综合研究,来探讨恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术。

关 键 词：大管桩 组合桩 超长大直径 吊桩 沉桩技术 承载力特性研究 

分 类 号：TU753.3[建筑科学—建筑技术科学]