直升机乘员水下应急逃生生理学及病理学探析  

作　　者：李珩[1] 张晓[1] 姚永杰[2] 杨勇[1] 亢新梅[1] 

机构地区：[1]航宇救生装备有限公司,湖北襄阳441003 [2]上海海军医学研究所

出　　处：《癫痫与神经电生理学杂志》2016年第1期56-58,共3页Journal of Epileptology and Electroneurophysiology(China)

基　　金：国家国际科技合作专项资助（NO：2012DFR70100）

摘　　要：由于直升机飞行环境多变、事故突发性强等特点，其事故率较固定翼飞机高，水上事故尤为突出。美海军安全中心提供的资料表明，1977～1995年，美海军有300多架直升机包括将近1000名空勤人员掉人大海，其中有许多人掉入水中后没能从直升机内逃出来。据资料统计，我国民航系统（截止1997年）在不到20年的直升机水上作业训练过程中，曾先后发生过8起坠海（水）事故，造成23人死亡，2人失踪，其死亡和失踪人数占机上总人数的86％，付出了沉重的代价。

关 键 词：直升机乘员 水下应急逃生 生理 

分 类 号：R85[医药卫生—航空、航天与航海医学]