检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中央财经大学中财--鹏元地方财政投融资研究所 [2]内蒙古财经大学财政税务学院
出 处:《税务研究》2016年第3期22-27,共6页
基 金:国家社会科学基金一般项目“公私合作特许经营项目全生命周期财政风险监管技术研究”(批准号:15BZZ058);教育部人文社会科学研究规划基金项目“地方政府投融资公私合作的监管机制创新研究”(批准号:13YJA630101);中央财经大学中国财政发展协同创新中心课题;中财-鹏元地方财政投融资研究所2014年度课题的阶段性成果
摘 要:"一带一路"战略旨在通过推进亚欧非大陆及附近海域的互联互通,促进中国与沿线各国的战略对接与耦合,全方位推进务实合作,打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。其中,基础设施的互联互通建设,是实现该战略的重要突破口。"一带一路"沿线国家由于经济发展相对滞后,存在巨大的基础设施建设需求,但"一带一路"基础设施存在国际性公共物品属性、协调难度大等问题,导致建设项目融资存在巨大资金缺口。本文试从政府与社会资本合作(PPP)的特征入手,分析PPP在"一带一路"基础设施建设过程中的比较优势,并提出了推进PPP服务国家"一带一路"战略的政策建议。
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