Thus-12极薄磨耗层的设计  

Proportioning Design of Thus-12 Ultra-thin Wearing Course

作　　者：曹胜[1] 石红星[2] 王联芳 董月振 袁志平 

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆400074 [2]北京城建道桥建设集团有限公司,北京100124 [3]河北省道路结构与材料工程技术研究中心,河北石家庄050091 [4]石家庄市京昆高速公路石太管理处,河北石家庄050091

出　　处：《市政技术》2016年第2期186-188,192,共4页Journal of Municipal Technology

基　　金：交通运输部企业计划项目(2015 325 Q12 030)

摘　　要：详细介绍了Thus-12极薄磨耗层运用油膜法进行设计的过程,包括原材料的选择、薄层混合料的矿料级配和配合比设计,最终确定沥青油膜厚度为10μm,最佳油石比为4.8%。采用该方法设计的极薄磨耗层混合料各项路用性能较为优异,满足道路使用要求。

关 键 词：道路 Thus-12 极薄磨耗层 路用性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]