甲醇-汽油灵活混合燃烧发动机的开发  

作　　者：齐洪元[1] 倪计民[1] 杨友文[2] 

机构地区：[1]同济大学汽车学院,上海201804 [2]上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804

出　　处：《国外内燃机》2016年第1期55-61,共7页Foreign Internal Combustion Engine

摘　　要：提出了“甲醇一汽油灵活混合燃烧发动机”的概念。首先设计了可实现燃料独立供给的燃油系统的布置方案。随后，进行了灵活混合燃烧发动机控制系统的开发，运用GT—Power软件建立灵活混合燃料特性场，并对灵活混合燃烧发动机进行了台架试验验证。研究结果表明，发动机采用混合燃料模式工作时，发动机的当量汽油比油耗有明显的改善，除了在低速低负荷时使用MO的工况外，其余各工况的当量汽油比油耗均有不同程度的下降，下降幅度为3％～10％。

关 键 词：甲醇汽油 灵活混合 混合燃烧 

分 类 号：U464.173[机械工程—车辆工程]