佛吉亚热能回收系统首用于现代新款IONIQ混合动力车  

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出  处:《汽车制造业》2016年第3期23-23,共1页automobil industrie

摘  要:如今,汽车传动系统产生的1/3能量以热能的形式通过排气系统流失。这些热能如被重新收集并利用,将成为一笔宝贵的资源。作为世界首例,佛吉亚成功在现代新款IONIQ混合动力车和插电式混合动力车上装载了紧凑型排气热能回收系统,根据美国环保署联邦测试程序(FTP20)测试,可节省近3%的燃料消耗。这一能量回收系统尤其适用于未来迅猛发展的混合动力车辆。

关 键 词:热能回收系统 混合动力车辆 能量回收系统 汽车传动系统 排气系统 测试程序 美国环保署 燃料消耗 

分 类 号:U467.1[机械工程—车辆工程]

 

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