激光冲击复合强化机理及在航空发动机涡轮叶片上的应用研究  被引量:2

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作  者:周留成[1] 李应红[1] 

机构地区:[1]中国人民解放军空军工程大学

出  处:《机械工程学报》2016年第5期201-201,共1页Journal of Mechanical Engineering

摘  要:激光冲击强化是一种精密加工技术,广泛用于金属材料表面改性,是国际上精密制造与抗疲劳制造研究前沿,其发展与解决航空发动机压气机/风扇叶片高周疲劳断裂问题相关,被美国空军列为四代战机发动机76项关键技术之一。但美国规范和有关专家指出:激光冲击强化不在高温部件应用,这是由于激光冲击形成的残余压应力在热作用下松弛,降低强化效果,美国规范也限制了镍基合金538℃的使用温度。我国高温涡轮叶片疲劳断裂故障突出,是影响航空发动机可靠性的重、难点问题之一,迫切需要强化。

关 键 词:激光冲击 涡轮叶片 航空发动机 精密加工技术 发动机压气机 断裂问题 材料表面改性 残余压应力 美国空军 精密制造 

分 类 号:V23[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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