“专车”立法刍议  

APreliminary Study on Regulations on Internet Chauffeured Car

作　　者：顾大松[1] 

机构地区：[1]东南大学法学院

出　　处：《行政法学研究》2016年第2期69-77,共9页ADMINISTRATIVE LAW REVIEW

基　　金：东南大学交通学院交通运输规划博士后研究项目成果;2011年国家社会科学基金重大项目"现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究"(11&ZD160)的阶段性研究成果

摘　　要："专车"系基于移动互联网与大数据技术,通过手机软件提供的预约用车,具有实时召车与零工经济特性。推动"专车"立法是凝聚改革共识、防范化解风险、引领创新的必然要求。"专车"立法应从地方性法规入手,构建容纳网约"顺风车"的立法模式。Based on technology of mobile Internet and big data, real-time Internet chauffeured car that provide auto service via mobile app have features of gig economy. Regulations on Internet chauffeured car is necessary to build consensus, prevent risk, and promote innovation, which should begin from local regulations and construct a more inclusive legislation mode which can accommodate free ride via mobile Internet.

关 键 词：专车 零工经济 顺风车 立法 

分 类 号：D922.296[政治法律—经济法学]