国际仲裁与“一带一路”项目纠纷解决的战略思考  

International Arbitration and the ＂Belt and Road＂ Initiative of Dispute Resolution

作　　者：葛黄斌 

机构地区：[1]新加坡国际仲裁管理服务中心

出　　处：《中国法律（中英文版）》2015年第6期56-59,共4页China Law

摘　　要：在＂一带一路＂战略全面实施的背景下，中国企业（包括在海外注册的中资企业）基本上都将成为沿线国家＂一带一路＂项目下的投资主体、建设主体和经营主体。对于＂一带一路＂战略实施所涉及的国际投资纠纷、国际工程纠纷、国际商事纠纷和国际海事纠纷，无论是因沿线国家的政治局势变化、经济政策变化、政府部门法规变化等相关问题，导致中国企业与当事国政府就＂一带一路＂项目投资损失索赔而发生争议，还是中国企业与当事国企业因＂一带一路＂项目合同而发生争议，都应被相关方面纳入对＂一带一路＂项目纠纷解决体系及其具体执行方案进行顶层设计的考虑范围。To promote the implementation of the ＂Belt and Road＂ Initiative, Chinese enterprises （including registered overseas-funded enterprises） will basically be the investors, Builders of operators,

关 键 词：国际仲裁 纠纷解决 中国企业 国际商事纠纷 中资企业 政府部门 投资主体 海外注册 

分 类 号：D997.4[政治法律—国际法学]