拖带管节大件通过南昌大桥关键技术研究  

作　　者：张俊博[1] 钟军[1] 李晓磊[1] 刘明俊[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学航运学院,湖北武汉430063

出　　处：《中国水运（下半月）》2016年第3期225-226,229,共3页

摘　　要：管节大件拖带是一项复杂、高风险的作业,以南昌市红谷隧道工程管节大件拖带方案为例,分析拖带船队通过南昌大桥的可行性,通过船舶操纵与引航理论,采用数值计算、统计分析,重点研究南昌大桥通航尺度拖带船队在风、流影响下需求通航宽度的适应性。

关 键 词：管节大件 拖带船队 桥梁净空 可行性 

分 类 号：U448[建筑科学—桥梁与隧道工程]