液压道岔智能数字压力表设计  

作　　者：马晟杰[1] 

机构地区：[1]西南交大信息科学与技术学院,四川成都610031

出　　处：《中小企业管理与科技》2016年第8期268-268,共1页Management & Technology of SME

摘　　要：目前液压转辙机在铁路转辙机使用占有率达80%以上。尤其在高铁站,占有率达90%以上。根据铁路局故障统计结果显示,道岔故障占故障总量的45%以上。道岔液压转辙机核心数据就是油缸的压力数值。通过对压力数值的分析可以预判转辙机故障,可以把道岔故障消灭在萌芽状态,极大减少道岔转辙机的故障。目前压力测试使用机械压力表。机械仪表易损坏且不具有数据存储与读取历史数据功能,人工依赖性较大,严重影响了道岔液压转辙机状况观测的时效性。采用智能数字压力表可极大地改变道岔液压转辙机的检测技术,可以长时间安装在转辙机、能存储3个月的压力值。有条件可以联网把压力值及时传回室内。有利于铁路设备监测的自动化、确保道岔检测时效性和检测质量,压缩道岔液压转辙机的故障率。

关 键 词：铁路液压道岔 压力表 设计 

分 类 号：TP18[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]