检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王倩[1]
机构地区:[1]同济大学施耐德电气(中国)有限公司上海分公司
出 处:《俪人(教师)》2016年第6期252-252,共1页
摘 要:自改革开放以来,汽车制造业得到了长足的发展.汽车市场日趋繁荣,竞争也日趋激烈.如何降低各环节的成本, 成为汽车零部件企业在竞争中取胜的关键.而汽车零部件的供应链管理作为物流行业中最为精益及复杂的一种, 被加以重视 .而最后一公里的入厂物流关系到整车厂数以万计的零部件的供应,入厂物流组织的好,可以有效的降低物流成本,提高供应链的敏捷度.本文就是从汽车零部件企业的角度,浅谈汽车零部件最后一公里的入厂物流.本文从汽车物流及汽车零部件供应链,汽车物流入厂的基本理论知识,及实例分析,A 汽车主机厂的入厂物流的实际情况进行分析阐述.
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