增压舱舱门止动接头强度分析方法  

作　　者：张文斌[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院强度部

出　　处：《中国科技信息》2016年第8期43-44,共2页China Science and Technology Information

摘　　要：本文介绍了飞机增压舱舱门止动接头的强度校核方法。从舱门自然网格有限元模型中提取止动接头内力,建立止动接头精细网格有限元模型进行细节分析。对于危险的截面,如连接钉孔、耳片、螺栓和止动钉需要用工程分析方法进行强度校核。为保证分析方法的准确性,本方法同时考虑了舱门装配间隙、舱门与门框的刚度以及止动接头与挡块之间的摩擦。

关 键 词：止动 增压舱 细网格 校核方法 钉孔 细节分析 装配间隙 分析方法 螺栓孔 挡块 

分 类 号：V215[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]