环向裂纹机身壁板剩余强度研究  

作　　者：王旭[1] 杨刚[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院

出　　处：《中国科技信息》2016年第8期57-58,共2页China Science and Technology Information

摘　　要：本文设计了一种环向裂纹机身壁板剩余强度研究试验件。对试验件进行了有限元分析和计算,计算了其在两跨裂纹长度下的应力强度因子,进而依据材料的断裂韧度,计算了含两跨裂纹的机身壁板结构承载能力。在分析的基础上进行了试验,获取其剩余强度。通过对比有限元分析和试验结果,表明通过有限元分析方法进行机身壁板剩余强度研究是可靠的,且是偏安全的,可以用以指导机身壁板的初级阶段设计。

关 键 词：剩余强度 环向裂纹 机身结构 试验件 应力强度因子 有限元分析 裂纹长度 断裂韧度 力学性能 试验结果 

分 类 号：V215[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]