京津冀“大交通”背景下河北省中心城市群交通枢纽体系建设与宜居优化关联性研究  

Study on Association of Transportation Junction Construction and Livability Optimization of Central Urban Groupe in Hebei Province Under the Background of Integrated Traffic in Beijing-Tianjin-Hebei

作　　者：卢昀伟[1,2] 

机构地区：[1]河北工业大学建筑与艺术设计学院,天津300401 [2]天津大学建筑学院,天津300072

出　　处：《广州建筑》2016年第1期2-5,共4页GUANGZHOU ARCHITECTURE

基　　金：河北省高等学校科学技术研究项目(Z2015001)

摘　　要：以京津冀协同发展战略和河北省近年来大规模综合建设活动为背景,围绕逐步建成的京津冀航空网络、高铁(轨道交通)网络、高速公路网络和港口网络四位一体的复合化综合交通枢纽体系,以此类综合大型交通枢纽站点的建成对城市在区域整体性宜居型评价中所产生的连锁式影响和城市自身宜居建设优化两方面进行了研究。为京津冀一体化战略背景下的中心城市群充分发挥宜居建设领军作用提供更为精细化的设计原则定位与更具前瞻性的设计理念创新。Under the background of collaborative development of Beijing-Tianjin-Hebei region and large-scale comprehensive construction activities for the past few years in Hebei province, this article is focus on the gradually built integrated transport hub system of aviation network, high-speed rail network, highway network and port net- work syst proaches em. The influences of comprehensive transport hub on urban livability and the livability optimization ap- of central urban are studied. Design principles and forward-looking design concept are proposed for liv- ability construction of central city group under the background of integration of Beijing-Tianjin-Hebei.

关 键 词：京津冀一体化 交通一体化 中心城市群 交通枢纽体系 宜居 

分 类 号：F512.7[经济管理—产业经济]