检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安市710065 [2]陕西省公路交通防灾减灾重点实验室,西安市710065
出 处:《公路》2016年第4期207-211,共5页Highway
基 金:内蒙古呼和浩特市交通局;中交第一公路勘察设计研究院有限公司资助科研项目;项目编号KJYF-2013;陕西省重点科技创新团队计划;计划编号2013KCT-20
摘 要:为评价公路采空区泡沫轻质土新型注浆材料在水环境下工作性能的变化以及在西北部寒冷地区环境下的抗冻融性能,制备了气泡轻质土试样,分析了气泡轻质土试样在浸水和冻融循环条件下密度和无侧限抗压强度的变化幅度和规律。研究结果表明:试样的吸水过程主要发生在浸水初期的14d内,浸水30d至60d后,密度和吸水率维持为一稳定值;试样强度降低主要发生在浸水初期的7d内;试样水固比越大,其强度损失率越大。从试验结果看:试样浸水前后强度损失值并不大,能够适应水环境下的工作需要;试样在冻融第5次时强度损失率最大,在其后的冻融循环过程中,强度下降幅度降低,趋于平稳;气泡轻质土水灰比越大,抗冻融循环能力越弱;15次冻融循环后,水固比1∶1~1∶2的试样,其强度损失率为16.9%~10.7%;试样的密度和无侧限抗压强度随着泡沫溶液掺量的增加呈线性减小。研究提出了适用于公路富水采空区和冻融环境下采空区注浆处治新材料的配比范围。
关 键 词:公路采空区 泡沫轻质土新型注浆材料 水稳性 抗冻性
分 类 号:U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程]
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