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机构地区:[1]甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司,兰州市730030 [2]甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司,兰州市730030
出 处:《公路》2016年第4期233-238,共6页Highway
摘 要:Novachip超薄罩面作为原路面上的功能层,其与原路面的黏结性能、在高温及高应力下的抗车辙性能是评价其性能优劣的重要因素。以甘肃省公路隧道水泥混凝土路面抗滑处治为研究对象,提出Novachip超薄罩面抗滑处治技术,从原路面处理方式、罩面层层间黏结性,沥青结合料抗高温高应力性能及层间抗斜剪性能等4个方面进行研究。结果表明:抛丸工艺相比刻槽、砂纸打磨具有更好的层间处治效果,且当构造深度为0.3~0.4mm时黏结强度最好;Novachip超薄罩面用Novabond改性乳化沥青作为黏层油,相比SBS改性沥青、橡胶沥青、基质沥青、乳化沥青具有更好的黏结强度;Novachip超薄罩面用Novabinder改性沥青,相比SBS改性沥青、橡胶沥青、橡胶-SBS改性沥青具有更好的抗高温高应力变形能力。
关 键 词:Novachip超薄罩面 抗滑 多应力重复蠕变 动态剪切流变仪 黏结强度
分 类 号:U416.26[交通运输工程—道路与铁道工程]
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