宁夏红砂岩混合料高温抗车辙性能研究  

作　　者：汤雄[1] 张凌云 范勇军[1] 雷俊[1] 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院,北京100088 [2]宁夏交通运输厅,宁夏银川750000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2016年第3期59-62,共4页

基　　金：宁夏公路沥青面层典型结构研究

摘　　要：针对宁夏地区公路车辙比较严重,玄武岩储量极少,石灰岩强度差异大的现状,本文对红砂岩混合料的高温性能进行了研究。通过室内车辙试验和加速加载试验对不同结合料、不同级配类型、不同集料混合料及其相应的路面组合的动稳定度及车辙深度进行测量,评价了红砂岩混合料的高温抗车辙能力。并得到了红砂岩混合料拥有很好的高温抗车辙性能的结论。

关 键 词：红砂岩 粘附性 动稳定度 加速加载试验 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]