正交试验在四棵树煤矿锚杆支护参数设计中的应用  

作　　者：赵峰[1] 张伟光[1] 吴臣[1] 张涛[1] 郭朝鹏 

机构地区：[1]新疆工程学院采矿工程系,新疆乌鲁木齐830091

出　　处：《内蒙古煤炭经济》2016年第8期104-106,共3页Inner Mongolia Coal Economy

基　　金：大学生创新训练项目(2015XCX151606);新疆工程学院科研基金项目(2012XGY2161412)

摘　　要：针对乌苏四棵树煤矿1201运输顺槽锚杆支护参数设计问题,采用数值模拟、正交试验设计的方法研究了锚杆长度、间排距和锚索长度对巷道顶板、底板及两帮变形量的影响,最终确定了锚杆长度是影响巷道围岩变形量的主要因素,间排距和锚索长度为次要因素;最后通过对12种正交方案数值计算结果的对比分析得到了1201运输顺槽的最优锚杆支护参数。

关 键 词：正交试验 数值模拟 锚杆支护 

分 类 号：F403.7[经济管理—产业经济] TD353.6[矿业工程—矿井建设]