超大型船舶靠离天津港拖轮合理配置的研究  

Study on the Rational Allocation of Tugboats for the Super-large Ships Approaching and Leaving Tianjin Port

作　　者：徐海军[1] 

机构地区：[1]大连海事大学,辽宁大连116026

出　　处：《青岛远洋船员职业学院学报》2015年第4期1-4,共4页Journal of Qingdao Ocean Shipping Mariners College

基　　金：国家自然科学基金项目(51379026);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132015019)

摘　　要：为了完善超大型船舶进出天津港拖轮合理配置方案,在综合分析天津港自然环境和通航条件的基础上,通过模拟试验得到不同工况情况下天津港拖轮配置的最佳方案,对提高超大型船舶安全靠离泊天津港有着重要意义。proaching and leaving Tianjin Port, an optimal scheme thereof is proposed through simulations under various working conditions based on the comprehensive analysis of the navigation conditions and natural environment of Tianjin Port. This study is of great significance for enhancing the safe berthing and departing of super-large ships in Tianjin Port. Key words： Tianjin Port; super-large ships; t;safe berthing and departing

关 键 词：天津港 超大型船舶 拖轮配置 安全靠离泊 

分 类 号：U675[交通运输工程—船舶及航道工程]