检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]海军航空工程学院青岛校区,山东青岛266041
出 处:《电子设计工程》2016年第8期168-170,173,共4页Electronic Design Engineering
摘 要:为增加供电功率和供电可靠性,现代飞机通常采用两台或多台变压整流器并联供电的方式,但并联供电难以实现供电均衡。文中通过分析变压整流器的供电特性,研究负载均衡供电条件及负载分配规律,对变压整流器任一参数差异对均衡电流差的影响做了推导计算,分析了参数不等时的负载分配情形。研究结果表明:并联的变压整流器要实现供电均衡,对其相似性要求高,其主要参数要完全相等,任一参数不等就会导致供电失衡。To increase the power supply and power supply reliability, modern aircraft usually takes two or more transformer rectifier power supply in parallel, but which can't realize the balance of power supply in parallel. Based on the analysis of transformer rectifier power supply characteristics, the research of load balancing power supply conditions and load distribution rule, the difference in parameter of a transformer rectifier any effect on the balance differential current is calculated, and analyzed the load distribution of the parameter range. The results show that the parallel transformer rectifier to realize power balance, the similarity requirement is high, the main parameters to fully equal, any parameter range will lead to the power supply imbalance.
分 类 号:TN35[电子电信—物理电子学]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.43