大跨度多塔斜拉桥最优体系转换顺序研究  

作　　者：顾乡[1] 赵雷[1] 张育智[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《中外公路》2016年第2期160-164,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：交通运输部科技项目(编号:2010-353-333-130)

摘　　要：嘉绍跨江大桥主航道桥全长2 680m,结构复杂,施工步骤多,全桥施工需要经历多个体系转换过程才能形成最终的六塔斜拉桥结构体系。不同的体系转换顺序会导致结构或构件内力的变化,也会对施工产生不同的影响。通过NLABS有限元软件对5种体系转换方案的计算,从该桥的主梁应力、塔偏、索塔应力、斜拉索应力和临时拉索应力方面进行了对比分析,得出了最优的体系转换方案。

关 键 词：嘉绍跨江大桥 最优方案 有限元 体系转换 六塔斜拉桥 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]