高墩小半径桥梁的现浇设计对比分析  

作　　者：夏飞[1] 高凡丁[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056

出　　处：《中外公路》2016年第2期178-183,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：高墩小半径连续箱梁桥在山区高速公路的设计中无法避免,目前连续箱梁较成熟的施工方法为满堂支架法和移动模架法,两方法在该类桥型的施工上都存在一定缺陷。笔者根据贵州省某高速公路互通桥梁的设计成果,提出了以钢桁架作为移动支撑模架的分跨逐孔现浇技术。通过计算分析优化了箱梁预应力钢束布置,采用了悬臂浇注、分段施工方式减小了桁架受力及材料用量。并与满堂支架法和移动模架法进行了对比分析。

关 键 词：桥梁工程 现浇设计 对比分析 桥梁 高墩 小半径 移动桁架 

分 类 号：U445.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]