地铁国贸站“轨道+”模式改造案例研究  

A CASE STUDY ON THE RENOVATION OF “METRO+” MODEL OF GUOMAO STATION OF SUBWAY LINE 1

作　　者：施卫良[1,2] 

机构地区：[1]北京市规划委员会 [2]北京市城市规划设计研究院

出　　处：《城市规划》2016年第4期99-102,共4页City Planning Review

摘　　要：土地资源紧缺倒逼建设用地使用由增量扩张向存量更新转型，加大存量用地更新改造力度已成为许多城市建成区优化功能、，提升品质的重要路径。而轨道交通线路及车站作为大城市中重要的空间联系纽带与节点，将成为城市建成区更新的触媒，产生“轨道＋”模式的多重更新效应。“轨道＋土地”将提高车站周边地区土地使用综合效益．“轨道＋环境”将提升城市环境品质，”轨道＋交通”将改善中微观出行环境，“轨道＋政策”将为车站周边地区的城市更新提供更强劲的动力，并搭建起更广泛、更有效的规划建设协商平台。本文以北京地铁国贸站的改造为案例，探讨“轨道＋”模式下城市更新的实施路径。

关 键 词：更新改造 北京地铁 轨道 案例 城市环境品质 城市建成区 建设用地 土地资源 

分 类 号：TU984.114[建筑科学—城市规划与设计]