近终形锻造技术在船用柴油术运动部件中的应用（上）  

作　　者：熊武[1] 于海娟[1] 

机构地区：[1]武汉重工铸锻有限责任公司

出　　处：《锻造与冲压》2016年第9期20-22,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：行业发展形势目前，我国锻造行业高档次模锻件产品的研制生产仍相当落后．航空、航天、核电、冶金等核心锻件主要依赖进口。锻造行业是能耗相对较高、污染相对严重．但是又关系民生的基础行业。既要保证快速发展，又能节材降耗、节能减排、提高效率、降低成本，保护环境、提高技术含量是中国锻造行业未来发展的共识。锻造行业节能减排应从直接节能和间接节能两个方面研究。前者涉及到降低设备能耗、提高设备利用率，采用能耗低的新技术、新材料、新工艺；后者则从节约上下功夫．减少前端的资源消耗和后续的切削加工．从而实现节能减排。

关 键 词：运动部件 锻造技术 近终形 锻造行业 节能减排 设备利用率 应用 柴油 

分 类 号：TG31[金属学及工艺—金属压力加工]