公路级差效益理论及对确定通行费标准的影响  

作　　者：王齐岭 

机构地区：[1]陕西省交通建设集团公司

出　　处：《财会月刊（下）》2016年第6期97-100,共4页Finance and Accounting Monthly

摘　　要：公路级差效益理论是影响公路车辆通行费标准最重要的经济理论之一,该理论可作为判断是否应当收取车辆通行费以及车辆通行费标准是否偏高的重要依据之一。研究表明,如果需要收取车辆通行费,并且将收费标准控制在公路级差效益范围内,则收取车辆通行费不会增加公路用户的经济负担。伴随着高标准、高质量路网的逐步形成以及级差效益的逐步减少,收取车辆通行费的依据将逐步消失,车辆通行费制度也将会被废止。

关 键 词：高速公路 级差效益 通行费 收费标准 

分 类 号：F542[经济管理—产业经济]