重大交通设施项目风险复杂动态交互演化机理与仿真分析  

The Evolution Mechanism and It's Simulation Analysis of the Huge Transportation Infrastructure Projects Risk

作　　者：高武[1,2] 洪开荣[1] 潘彬[3] 

机构地区：[1]中南大学商学院,湖南长沙410083 [2]湖南城市学院城市管理学院,湖南益阳413000 [3]温州大学商学院,浙江温州325399

出　　处：《预测》2016年第3期69-74,共6页Forecasting

基　　金：国家社会科学基金资助项目(14AZD127);国家自然科学基金资助项目(71171203);湖南省自然科学基金资助项目(2015JJ2025)

摘　　要：本文模拟分析复杂动态和主体博弈环境下的重大交通设施项目风险形成与演化机理问题。首先,分析了重大交通设施项目风险要素来源以及它们之间的互动组合关系;然后,分析了重大交通设施项目风险不同层次的复杂动态交互演化机理;最后,构建了重大交通设施项目风险演化的"三重动力机制模型",并通过系统仿真方法测度了三种动力的敏感性。通过研究证明了重大交通设施项目风险是环境变化、主体博弈和系统自演化三重动力交互作用的结果。The paper focuses on risk formation and evolution of huge infrastructure projects in the context of complex dynamics and stakeholders gaming by simulation analysis. Firstly,it analyzes the origin of risk factors and their interactive and combinational relations. Then interaction evolution mechanism of risks among different levels is expounded.Lastly,it builds a model of Three Dynamic Evolution and measures the sensibility of three powers through simulation analysis. The study and analysis proves that the risk of huge infrastructure projects is the result of the interaction among environmental change,stakeholders gaming and system self-evolution.

关 键 词：项目风险评价 演化模型 系统仿真 博弈均衡 动力机制 

分 类 号：F224.32[经济管理—国民经济]