检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:朱珉虎[1]
出 处:《中外船舶科技》2016年第1期27-33,共7页Shipbuilding Science and Technology
摘 要:(接上期)4.3船舶气囊下水计算与安全评估4.3.1气囊下水计算与安全评估的内容气囊下水是一件新生事物,进行气囊下水计算的目的就是为了安全评估,目前需要进行计算和安全评估的内容包括以下几个方面。4.3.1.1钢缆牵引力在早期发生的气囊下水事故中,船舶未用钢缆牵牢或钢缆失效引发的事故占事故发生数的首位,由此对钢缆牵引力的评估引起了人们足够的重视。
关 键 词:气囊下水 船舶 安全评估 下水计算 事故发生 牵引力 钢缆
分 类 号:U671.5[交通运输工程—船舶及航道工程]
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