循环球式液压动力转向器复合加载测试系统  

作　　者：杨文畅 

机构地区：[1]中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆400039

出　　处：《科技创新与应用》2016年第18期119-119,共1页Technology Innovation and Application

摘　　要：汽车转向系统空间受力复杂、载荷形式多、频率范围广。定载荷、低频率、直线加载的测试方法不能很好地反映实车工况,台架试验结果与实车表现不一致。文章针对循环球式液压动力转向器,设计了一种新的复合加载系统,能够模拟转向器实车载荷,使得疲劳耐久试验结果更具参考性,为转向器的耐久性设计及功能完善提供依据。

关 键 词：循环球式 液压动力转向器 复合加载 疲劳耐久试验 

分 类 号：U463.43[机械工程—车辆工程]