公共自行车服务系统的运行模型与分析  

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作  者:俞显佳[1] 

机构地区:[1]广东省佛山市质量计量监督检测中心,广东省佛山市528225

出  处:《电子技术与软件工程》2016年第12期196-197,共2页ELECTRONIC TECHNOLOGY & SOFTWARE ENGINEERING

基  金:广东省佛山市技术标准战略专项经费项目(2012B04014)

摘  要:公共自行车日益被视为一个前景光明的服务系统,作为一种环保的交通方式,以合理的价格提供额外的流动性选择,其对用户和整个社会的益处正被政府所重视。虽然公共自行车服务系统日益普及,但是对公共自行车用户、他们使用这种交通方式的原因等方面知之甚少,本文将对这些问题进行建模与分析。通过模型建立,本文确定了影响用户使用公共自行车可能性的社会经济因素和空间因素。并且,本文更具体地研究了已经在使用公共自行车的用户,并分析影响其使用频率的特征。

关 键 词:公共自行车 服务系统 模型 影响因素 

分 类 号:O212.1[理学—概率论与数理统计]

 

参考文献:

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