4索交叉缠绕式A级柔性护栏优化设计  

作　　者：雷正保[1] 廖卓[1] 刘助春 

机构地区：[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,长沙410004

出　　处：《交通科技》2016年第3期177-179,共3页Transportation Science & Technology

基　　金：国家自然科学基金项目(51175050)资助

摘　　要：为提高我国A级柔性护栏的安全、经济及实用性能,使其具有广泛推广使用价值,对护栏立柱及钢索布局形式进行设计。结合正交试验方法,对设计的柔性护栏整体尺寸进行优化设计,通过对试验结果进行极差与方差分析研究,得到柔性护栏最优尺寸结果。通过建立基于有限元方法的柔性护栏碰撞模型对最优结果进行分析验证,得出该柔性护栏能够满足碰撞安全性标准要求的结论。

关 键 词：交叉缠绕式柔性护栏 有限元 优化设计 碰撞模型 正交试验 

分 类 号：U415.53[交通运输工程—道路与铁道工程]