内燃叉车冷却系统串油和散热不良的改进  

作　　者：王平[1] 

机构地区：[1]安徽合力股份有限公司研发部

出　　处：《工程机械与维修》2016年第6期50-51,共2页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：1.冷却系统结构内燃叉车冷却系统主要由冷却风扇、水散热器、油散热器等元件组成,其通过冷却液及传动油强制循环,对发动机及变速器进行冷却,以保证发动机和变速器在正常温度范围内连续工作。目前国内外1~3.5t液力传动内燃叉车大都在水散热器内部设置1个管壳式或板翅式油散热器,以便同时对发动机冷却液和变速器传动油进行冷却。而内燃叉车液压系统的液压油,主要依靠金属液压油箱的壁板进行散热。2.存在的问题根据1~3.5t液力传动内燃叉车冷却系统结构特点及实际使用情况,

关 键 词：冷却系统 内燃叉车 散热不良 发动机冷却液 水散热器 串油 液力传动 液压油箱 

分 类 号：TH242[机械工程—机械制造及自动化]