《交通与土地利用》杂志关注可达性与自选择性  

作　　者：周江评[1] 

机构地区：[1]澳大利亚昆士兰大学地理、规划和环境管理学院

出　　处：《城市交通》2016年第3期101-101,共1页Urban Transport of China

摘　　要：可达性是当今城市土地利用规划与交通规划的核心概念。理论上人们可以因为可达性的增强而在更短的时间内到达更多有价值的目的地，也可以更少地依赖机动化出行方式。自选择性即人们习惯于非机动化出行，

关 键 词：土地利用规划 交通规划 可达性 杂志 出行方式 机动化 目的地 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]