典型燃料电池轿车动力系统的关键技术  

Key technologies of the powertrain of a typical fuel cell sedan

作　　者：方川[1,2] 徐梁飞[1,2,3] 李建秋[1,2] 欧阳明高[1] 

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084 [2]北京电动车辆协同创新中心,北京100081 [3]德国尤利希能源与气候研究中心,德国尤利希52425

出　　处：《汽车安全与节能学报》2016年第2期210-217,共8页Journal of Automotive Safety and Energy

基　　金：自然科学基金面上项目(51576113);自然科学基金产业联合基金(U1564209);科技部国际科技合作项目(2014DFG71590);清华大学自主科研计划(20151080411)

摘　　要：为推进国产燃料电池轿车的研发,分析了某款国外量产的燃料电池轿车动力系统所采用的创新技术。该燃料电池轿车在动力系统方面进行了多项技术革新,以提升最高功率、环境适应性、可靠性、耐久性和储氢质量容量,以及降低成本。该燃料电池轿车在动力系统构型、燃料电池电堆组件、高压储氢系统等方面所采用的燃料电池技术,对燃料电池研究具有借鉴意义,燃料电池系统的内部自增湿和双极板设计也是如此。The innovative technologies on the powertrain of a kind of foreign-country mass-produced fuelcell sedan were analyzed to further promote research and development of China＇s fuel cell vehicles. These technologies promoted the maximum power, environmental adaptability, reliability, durability, hydrogentank mass effectiveness, as well as reduced cost, so that popularized fuel cell application onto vehicles. The powertrain topology, the fuel cell stack assembly, high pressure hydrogen storage system on this kind of sedan are of significance to global fuel cell researchers, so do the internal self-humidification of the fuel cell system and bipolar plate design.

关 键 词：燃料电池轿车 动力系统 电堆组件 高压储氢系统 内部自增湿 双极板 

分 类 号：TM911.4[电气工程—电力电子与电力传动]