检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]大连理工大学机械工程学院
出 处:《港口装卸》2016年第3期4-8,共5页Port Operation
摘 要:多台起重机在协同吊装过程中,由于超静定问题、臂架柔性、起停惯性力等因素,会产生附加的冲击载荷,影响多机吊装系统的受力状态。通过Pro/E、ANSYS、ADAMS等软件建立刚柔耦合的多机吊装模型,并通过ADAMS-Cable建立钢丝绳模型模拟多机吊装过程,求得吊装过程多机吊装系统受力,为多机安全吊装提供一种重要的参考方法。For multi-crane cooperative lifting system,many reasons,such as statically indeterminate,the flexibility of boom and the start-stop inertia force,can cause the additional impact load,and may influence strained condition of this system. So,in this paper,the rigid-flexible coupling dynamics model of multi-crane lifting system is built by Pro / E,ANSYS and ADAMS,and the cable forces of this system are analyzed. The result provides significant guiding for the safety of the cooperativity of the multi-crane lifting system.
分 类 号:U653.921[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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