风积沙路堤地震动荷载作用下动力响应及其频谱特性分析  

作　　者：杨兴振 何怀东 张兴明[1] 彭永涛[1] 

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 [2]中国路桥工程有限责任公司,北京100011

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2016年第4期91-94,共4页

摘　　要：为了研究风积沙路堤在地震动荷载下的动力响应及其频谱特性,设计和制作了模型路堤并进行振动台试验,借助在模型路堤中预先埋设的加速度传感器测得的数据,进行风积沙路堤的地震动力响应分析。研究结果发现路堤的滤波作用较为显著,先期震动强度和次数对风积沙路堤的动力响应特性有规律性的影响,另外随着加载的动荷载强度的增大,风积沙路堤对输入地震波的加速度放大倍数呈非线性的减小。得出结论:风积沙路堤的阻尼比、自震频率、动模量等参数在动荷载作用下呈现出规律性的变化,而这也是风积沙路堤的动力响应呈现规律性变化的原因。

关 键 词：风积沙 路堤 地震响应 振动台 

分 类 号：U416.12[交通运输工程—道路与铁道工程]