全断面针梁式钢模台车在拉洛水利枢纽工程中的应用  

作　　者：肖梦奇[1] 赵久海[1] 郑俊杰[1] 

机构地区：[1]中国人民武装警察部队水电第九支队,四川成都611130

出　　处：《四川水力发电》2016年第A01期41-43,59,共4页Sichuan Hydropower

摘　　要：拉洛水利枢纽泄洪洞的混凝土衬砌质量对后期截流与泄洪影响重大。由于施工工期较紧,洞衬有效施工时间仅为3个月,为满足施工进度要求,泄洪洞渐变段衬砌混凝土采用组合钢模板立模浇筑,标准段衬砌混凝土使用2台12 m长的全断面针梁式钢模台车浇筑。台车由泄洪洞出口组装进洞,浇筑顺序为从隧洞中间的26#段分别向进、出口浇筑。介绍了泄洪洞混凝土衬砌中台车的施工方法及工艺,对类似工程施工具有一定的借鉴意义。

关 键 词：拉洛水利枢纽 隧洞 混凝土衬砌 钢模台车 

分 类 号：TV544[水利工程—水利水电工程] TV536