检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:孟现召
机构地区:[1]中国民肮飞行学院洛阳分院
出 处:《中国民用航空》2016年第7期107-108,37,共3页China Civil Aviation
基 金:中国民用航空飞行学院科学研究基金重点项目(ZJ2014-05)
摘 要:航空活塞式发动机发生抖动故障的原因较为复杂,涉及燃油、点火和缸压等多个方面,在分析具体故障时需要结合多方面的参数变化和证据方可做出正确判断。特别是对于发生在空中的发动机抖动故障,有时故障持续时间较短,飞行员往往来不及详细观察发动机参数的变化,无法在事后描述清楚当时的故障详情,而且这类故障在地面往往又不易重现,所以这类故障颇令工程技术人员感到头疼。
关 键 词:发动机 故障 空中 回视 飞机 工程技术人员 持续时间 飞行员
分 类 号:V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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