检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:徐玉平[1] 潘兴瑶 邸苏闯 王建慧 李永坤 崔庆美
机构地区:[1]北京市公安局公安交通管理局,北京100037 [2]北京市水科学技术研究院,北京100048 [3]北京市非常规水源利用与节水工程技术研究中心,北京100048 [4]河海大学,南京210098
出 处:《北京水务》2016年第4期39-44,共6页Beijing Water
基 金:国家自然基金项目(413011019);国家水污染防治重大专项(2013ZX07304-001);北京市科技计划项目(D161100005916003);北京市水务局"五个一"人才培养计划
摘 要:交通防汛管理是历年来城市防汛工作的重点和难点。系统总结了北京市近年来道路积滞水灾害概况并剖析其原因,主要包括:(1)排水设施标准偏低;(2)城区不透水面积增加;(3)断头路和断头管的影响等。为降低灾害损失,北京市在汛期交通应急指挥体系建设、易积滞水点改造、工程规划前期等领域采取了系列改进措施。虽然这些措施已取得良好的效果,但是在精准确定洪涝风险区、实时发布动态预警及径流源头控制等方面还存在着不足之处。建议从以下3个方面进行改进:(1)利用洪涝模拟技术提升规划道路系统防洪排涝安全设计标准:(2)应用大数据技术主动发布积水信息帮助公众调整出行计划;(3)深入贯彻落实海绵城市建设理念,多措并举从源头控制道路雨水径流。上述建议有助于提升交通系统的防洪排涝水平,提高应急处理能力,削减城市雨水径流总量,进而可保障城市交通系统汛期安全运行,服务于海绵城市构建的远景目标。
分 类 号:U12[交通运输工程] TV87[水利工程—水利水电工程]
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