基于威慑理论的交通现场执法方式研究  

作　　者：刘书鹏[1] 马骏[2] 

机构地区：[1]北京市公安局公安交通管理局设施处标线科 [2]中国人民公安大学交管系

出　　处：《道路交通管理》2016年第8期34-35,共2页

摘　　要：随着机动车保有量的快速增长,道路交通事故高发、乱象频出、交通拥堵等问题越来越突出,给人民群众的交通出行安全带来了一定影响。为了规范道路交通行为,缓解交通拥堵,预防和减少交通事故,通常有三种方法,即工程、教育和执法。本文主要研究执法中的现场执法。

关 键 词：现场执法 道路使用者 道路交通事故 被处罚人 周围环境 一般威慑 威慑作用 公安交通管理局 人民群众 违法信息 

分 类 号：U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]