国外子午线轮胎带束层材料和结构发展  

作　　者：姜云平[1] 罗之祥[1] 梅凤国[1] 

机构地区：[1]北京橡胶工业研究设计院,北京100143

出　　处：《轮胎工业》2016年第7期387-391,共5页Tire Industry

摘　　要：以米其林、倍耐力、固特异和普利司通公司产品为例,分析国外子午线轮胎带束层材料和结构的发展变化。半钢子午线轮胎带束层用钢丝帘线向结构简单、单丝直径大的方向发展,冠带层帘线出现芳纶/锦纶复合帘线,带束层角度有所增大;全钢载重子午线轮胎带束层用钢丝帘线向高伸长、高抗冲击性方向发展,结构依使用要求不同而不同,带束层工作层端点垫胶厚度有增大趋势。

关 键 词：轿车子午线轮胎 全钢载重子午线轮胎 带束层 材料 结构 

分 类 号：TQ336.1[化学工程—橡胶工业] TQ330.389