加氢装置不锈钢换热器管失效分析  

Failure Analysis of Stainless Steel Tubes of Heat Exchanger in Hydrogenation Unit

作　　者：刘凯[1] 刘智勇[1] 曹备[1] 李晓刚[1] 杜翠薇[1] 王博[2] 

机构地区：[1]北京科技大学腐蚀与防护中心,北京100083 [2]中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司,石家庄050000

出　　处：《腐蚀科学与防护技术》2016年第4期351-355,共5页Corrosion Science and Protection Technology

基　　金：国家自然科学基金项目(51471034;51131001和51371036);中央高校基本科研业务费专项资金项目资助

摘　　要：某加氢装置0Cr18Ni10Ti不锈钢换热器管在服役过程中发生了穿孔。通过化学成分分析、金相观察、宏观和微观腐蚀形貌观察、腐蚀产物分析、工况分析等分析方法,确定了换热管失效的原因。结果表明:失效管段存在两种形貌的点蚀坑,一种点蚀坑相对较小,形貌不规则,另一种点蚀坑相对较大,呈近似半球状,边缘较光滑,部分点蚀坑底部具有沿晶型腐蚀的特征;不规则点蚀坑主要是由连多硫酸腐蚀造成的,而规则状点蚀坑是由连多硫酸腐蚀和氯化铵沉积腐蚀共同造成的,其中后者起主要作用;较大的规则状点蚀坑最终导致失效,由此确定造成某0Cr18Ni10Ti不锈钢换热器管失效的主要原因是氯化铵沉积腐蚀,而连多硫酸腐蚀对失效的发展起到了促进作用。

关 键 词：0CR18NI10TI 换热器 氯化铵 连多硫酸 点蚀 

分 类 号：TQ051.5[化学工程] TE985.8[石油与天然气工程—石油机械设备]